28 октября 2026 года стало известно о переориентации танкеров из «теневого флота», ранее перевозивших венесуэльскую нефть, на торговлю в Персидском заливе. Данная перестройка происходит на фоне попыток Вашингтона расширить легальные возможности морских перевозок. Суда, работавшие с санкционной нефтью, теперь направляются в регионы с высоким спросом, где сохраняется привлекательная экономика фрахта. Это явление свидетельствует о высокой гибкости физических потоков нефти, при которой санкционное давление не выводит танкеры из системы, а перенаправляет их в зоны максимальной прибыли, что может изменить конкуренцию в сфере морских перевозок.