Крупные украинские производители железорудного сырья столкнулись с необходимостью приостановки производства из-за проблем с морской логистикой. Полтавский ГОК объявил об остановке работы на 10–20 дней; сообщается, что из четырех законтрактованных судов три заблокированы в портах, а одно повреждено (в одном из источников указано, что судно с грузом стоимостью 5–6 млн долларов дрейфует в сторону Крыма после атаки, в результате которой погиб член экипажа). Ранее, в июле, о частичной приостановке добычи сообщил Южный ГОК (входит в холдинг «Метинвест»), объяснив это ударами по 12 гражданским судам в июле. Также отмечается тяжелая ситуация на Еристовском ГОКе. Основной причиной кризиса является блокада черноморских портов (Одесса, Черноморск, Южный) вследствие ударов по портовой инфраструктуре и торговым судам, что делает невозможным отгрузку объёмного и низкомаржинального сырья морским путем. Источники подчеркивают, что сухопутные коридоры через Польшу и Румынию не способны компенсировать эти объемы. Эксперты прогнозируют значительные потери валютной выручки и риски для всей экономики страны при сохранении блокады.