26 апреля 2026 года 09:10 стало известно, что санкции против России привели к снижению грузопотока в Европу. Международные судовладельцы столкнулись с ростом юридических и финансовых рисков из-за бюрократии и усиленного контроля в портах. Стоимость рейсов выросла на 5–20% из-за подорожания страхования и логистики, а простои судов увеличились на 12–24 часа. В результате контейнерные линии из Азии и США сократили рейсы по рискованным маршрутам на 10–15%, предпочитая альтернативные пути через Турцию, Северную Африку и Азию для минимизации издержек.