«Росатом» планирует обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути (СМП) к началу 2030-х годов. Грузооборот на арктическом маршруте, который на 10–15 суток быстрее Суэцкого канала, вырастет до уровня регулярных перевозок. Интервал движения судов может сократиться до 12 часов. Для реализации проекта необходимо решить три ключевые задачи: обеспечить надежное ледокольное сопровождение, увеличить флот судов ледового класса как минимум до 100 единиц и создать соответствующую инфраструктуру. Текущий флот включает лишь пять контейнеровозов класса Arc7, что требует масштабного расширения флота для достижения устойчивости и безопасности логистических цепочек в условиях геополитических рисков на других маршрутах.