14 апреля 2026 года китайский нефтяной танкер Rich Starry (владелец — Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, флаг Малави), находящийся под санкциями США за сотрудничество с Ираном, стал первым судном, которое успешно прошло через Ормузский пролив, несмотря на введенную накануне Дональдом Трампом морскую блокаду. Танкер перевозил около 250 тысяч баррелей метанола из порта Хамрия (ОАЭ). Согласно данным Bloomberg, судно сначала развернулось у иранского острова Кешм, но после передачи сигнала о принадлежности к Китаю возобновило движение.

Помимо Rich Starry, блокаду преодолели еще как минимум два судна: подсанкционный танкер Murlikishan (ранее перевозивший нефть из Ирана и России) и танкер Peace Gulf под флагом Панамы.

Ситуация осложняется тем, что США объявили о блокике после безрезультатных переговоров с Ираном в Исламабаде, а Трамп пригрозил уничтожить любое иранское судно. Иран назвал действия США «пиратством» и требует $2 млн за проход, угрожая потопить суда в случае неуплаты. Китай заявил о намерении продолжать энергетические сделки с Ираном и сохранять военное присутствие в регионе. Саудовская Аравия уже призвала снять ограничения из опасений за безопасность морских путей. Источники отмечают, что новые санкции США не коснулись данных танкеров, так как их конечным пунктом назначения не являлись иранские порты.

Рамзай: Указывает на то, что два танкера изначально развернулись из-за блокады, и отмечает риск захвата судов США при уплате иранского сбора за проход.
Медуза — LIVE: Подчеркивает, что проход танкера стал проверкой решимости США противостоять судам, связанным с крупнейшим импортером нефти.
Синяя Z Борода: Иронично отмечает, что угрозы США не привели к фактической блокировке, и прогнозирует рост цен на нефть.